
威(wei)海力建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式(shi):生產加工(gong)
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
.控制油溫(wen)防止密封(feng)(feng)件變質(zhi)。密封(feng)(feng)件過早變質(zhi)可(ke)能(neng)是由多種因素引(yin)起的(de),一個重(zhong)要因素是油溫(wen)過高(gao)。溫(wen)度(du)每升高(gao)10℃則密封(feng)(feng)件壽(shou)命(ming)(ming)就會減半(ban),所以應(ying)合(he)理設計液壓系統或(huo)設置(zhi)冷卻裝(zhuang)置(zhi),使油液溫(wen)度(du)保持在65℃以下;另一個因素可(ke)能(neng)是使用的(de)油液與密封(feng)(feng)材(cai)料的(de)相容性問題(ti),應(ying)按使用說明(ming)書或(huo)有關手冊選(xuan)用液壓油和(he)密封(feng)(feng)件的(de)型式和(he)材(cai)質(zhi),以解決相容性問題(ti),延(yan)長密封(feng)(feng)件的(de)使用壽(shou)命(ming)(ming)。
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在設計(ji)和加工環節中要(yao)充分(fen)考慮影響(xiang)泄漏(lou)的(de)重要(yao)因(yin)素密封溝槽的(de)設計(ji)和加工。美(mei)國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏(lou)油的(de)解決(jue)辦法。
①SAE直螺紋(wen)(wen)“O”形圈(quan)(quan)油口(kou):密封靠“O”形圈(quan)(quan),連接靠直螺紋(wen)(wen);
②SAE4螺栓(shuan)法蘭:適用于較(jiao)大油(you)口。
另外,密(mi)封(feng)(feng)件的(de)選擇也是非常重(zhong)要的(de),密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面(mian)的(de)粗糙度通(tong)常靜密(mi)封(feng)(feng)表(biao)為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果(guo)不(bu)在開(kai)始多方面(mian)考慮泄漏的(de)影響(xiang)因素(su),將會給以(yi)后的(de)生產(chan)中帶來無法估(gu)量的(de)損失。
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保(bao)持(chi)動力裝置,管路連接和(he)元(yuan)件(jian)的(de)清(qing)潔;注(zhu)意污染和(he)水分,來自(zi)周圍(wei)環境的(de)污染物(wu)一定不能(neng)進入油(you)(you)箱(xiang),給油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)只能(neng)通過(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi),是系統過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)或(huo)裝有(you)精過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)的(de)便攜式(shi)過(guo)(guo)(guo)濾車。如果內部(bu)有(you)保(bao)護層,必須(xu)與使用的(de)液(ye)壓油(you)(you)箱(xiang)適應;存(cun)儲(chu)的(de)部(bu)件(jian)沒有(you)加油(you)(you)或(huo)用防腐液(ye)處理,會導致形成樹脂狀沉(chen)淀物(wu),須(xu)用溶解劑清(qing)除并恢復潤(run)滑膜;檢(jian)查所有(you)要安裝的(de)部(bu)件(jian)是否(fou)到貨;對(dui)運輸過(guo)(guo)(guo)程中的(de)損壞作出記錄(lu)。

李建波先生
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